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環(huán)保知識(shí)

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淬火車間油煙油霧處理方法


    淬火是熱處理生產(chǎn)的重要工藝過(guò)程,是提高工件綜合性能的關(guān)鍵工序。淬火介質(zhì)多種多樣,當(dāng)前應(yīng)用廣泛的仍然是淬火油。淬火過(guò)程中熾熱工件浸入淬火油的過(guò)程中,淬火油會(huì)劇烈燃燒,產(chǎn)生大量的油煙。工件完全進(jìn)入淬火油后,燃燒停止,但仍有油煙從淬火油表面逸出。這些油煙具有強(qiáng)烈的刺激氣味,含有大量的苯并芘等致癌物,長(zhǎng)期吸入會(huì)對(duì)職工健康造成較大危害。同時(shí)由于油煙具有較強(qiáng)的吸附性,長(zhǎng)期的淬火操作,會(huì)在廠房的墻壁、屋頂、設(shè)備表面粘附一層油泥,嚴(yán)重影響車間環(huán)境,并存在較大的安全隱患。

就目前熱處理企業(yè)的情況來(lái)說(shuō),當(dāng)前絕大多數(shù)熱處理車間的淬火油煙還處于無(wú)組織排放狀態(tài),車間內(nèi)大都是煙霧彌漫。一少部分企業(yè)在屋頂或墻壁上加裝換氣扇,把煙氣抽到車間外排放,雖然大大改善了車間工作環(huán)境,但嚴(yán)重影響附近環(huán)境。

由于熱處理企業(yè)對(duì)環(huán)保投入較少,直到今天大部分油煙凈化設(shè)備還是主要采用簡(jiǎn)單的慣性碰撞和物理過(guò)濾的方法,甚至是把袋式除塵器直接應(yīng)用于油煙的凈化處理。導(dǎo)致凈化效率低,或者濾袋堵塞等問(wèn)題,難以取得令人滿意的效果。

     經(jīng)過(guò)多年的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)改造,針對(duì)熱處理淬火過(guò)程產(chǎn)生的油煙問(wèn)題,長(zhǎng)濟(jì)環(huán)保設(shè)計(jì)開發(fā)了一整套淬火油煙收集凈化系統(tǒng)。主要由:集煙罩、管路、噴淋、凈化主機(jī)、風(fēng)機(jī)等組成。

     整套系統(tǒng)運(yùn)作原理:集煙罩可以將油煙廢氣收集,避免煙霧擴(kuò)散,同時(shí)借助大風(fēng)量風(fēng)機(jī)的吸力將高溫油煙吸入管路,高溫廢氣先通過(guò)水噴淋箱降溫處理后,進(jìn)入凈化主機(jī),近經(jīng)煙囪排放到室外。其中水噴淋裝置是通過(guò)水與煙氣充分接觸,部分油煙微粒和有害氣體被水吸收,同時(shí)對(duì)高溫?zé)煔膺M(jìn)行降溫處理。凈化主機(jī)是利用雙區(qū)式靜電場(chǎng)將油煙顆料捕集并吸附。淬火油煙收集凈化系統(tǒng)綜合考慮煙氣收集、安全防火、高效凈化以及后期維護(hù)等方面,凈化主機(jī)采用模塊化電離發(fā)生器組合靈活、方便安裝,同時(shí)使用一段時(shí)間后附著了油霧的極板可拆下清洗,避免更換濾材造成后期維護(hù)費(fèi)用。


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